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Renault : « la mobilité électrique, une question d'autonomie »

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18/09/2013

« La grande question, c’est l’autonomie des véhicules. » Morgan Lelaurent et Albin Watrelot font partie des douze premiers étudiants de la licence voiture électrique – électromobilité de l’IUT de Mantes-en-Yvelines. Ce sont des électrotechniciens hors pair, qui passent le plus clair de leur temps, l’un à bricoler des prototypes de vélos électriques chez Matra à Rambouillet, l’autre à soulever le capot de Kangoo électriques à l’usine Renault de Maubeuge.
 
Une semaine sur trois, ils s’arrachent à leurs ateliers pour revenir sur les bancs de l’IUT de Mantes, où ils se perfectionnent en électricité et en électrotechnique. « Au-delà des véhicules eux-mêmes, les étudiants travaillent également sur des projets de smart grid, précise Kamel Meghriche, responsable de la licence à l’IUT. Il s’agit de réseaux électriques intelligents. La mobilité électrique ne se résume donc pas au moteur. Il faut également tenir compte des infrastructures en amont et en aval. »
 
Le réseau international de la fondation Renault
 
« Ce programme de licence nous permet d’apporter notre vision d’industriels au monde académique sur des domaines stratégiques comme le véhicule électrique », explique Hélène Mairesse, directrice adjointe de la fondation Renault. La plupart des intervenants de la licence viennent de chez Renault, mais aussi d’autres entreprises comme Peugeot et de PME des environs de Mantes. A l’IUT, les étudiants reçoivent également des cours d’économie et de management, d’environnement, mais aussi un coaching personnalisé pour mener au mieux leur carrière professionnelle.
 

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